当前位置：首页 > 过刊浏览->2026年第9期
美国301船舶费用政策对中国船舶行业的财务影响研究
- DOI:
- 10.19727/j.cnki.cbwzysc.2026.09.029
- 作者:
- 赵渊贤, 李阳
- 作者单位:
- 湖北经济学院，湖北 武汉 430205
- 关键词:
- 301条款；船舶费用政策；中国船舶行业；财务传导机制；财务指标分析
- 摘要:
- 美国依《1974年贸易法》第301条款，2024年启动对中国海事、物流与造船业调查，2025年公布船舶费用措施。该政策演变使中国船舶行业面临持续的财务不确定性，但现有研究多基于早期贸易摩擦背景，未能覆盖本轮全过程，亦缺乏系统传导分析。为评估该政策对中国船舶行业的财务影响，本文以中国船舶（600150）为核心案例，辅以中船防务（600685）对比分析，运用财务指标分析法，考察政策冲击的传导机制与财务后果。结果表明：政策公布后，全行业新接订单由增长转为下降；以民用船舶为主的中国船舶营业收入增速骤降、毛利率收窄、净利润下滑；而具备防务装备业务的中船防务利润韧性较强，其收入增速亦放缓。上述分化揭示政策冲击的3条传导路径：船东运营成本上升抑制新船订单需求，船东成本转嫁意愿增强进而削弱船厂议价能力，政策演变不确定性增加财务规划难度；且冲击具有企业异质性。据此，企业应完善财务数据监测体系，优化订单结构与市场布局，强化业财融合与信息化建设。
