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基于温度场计算的LNG液罐存放舱钢材选级
- DOI:
- 10.19727/j.cnki.cbwzysc.2026.09.004
- 作者:
- 章锐1, 张锴1, 干兆辉1, 祁
- 作者单位:
- 1. 舟山长宏国际船舶修船有限公司，浙江 舟山 316052;
2. 浙江国际海运职业技术学院，浙江 舟山 316021
- 关键词:
- C型独立液罐；LNG燃料舱；温度场；热平衡；钢材选级
- 摘要:
- 针对LNG双燃料船舶燃料罐低温对周边船体钢材的适配要求，以19 000 TEU集装箱船9450 m3C型独立LNG燃料罐为对象，通过热平衡计算与ABAQUS有限元仿真，获取液罐存放舱全域温度分布，结合船级社规范完成存放舱周界结构钢材选级与厚度匹配。结果表明，罐舱平均温度–0.83℃，鞍座最低–13.48℃、双层底最低–4.54℃，低温对船体主结构影响可控；选用AH32/AH36/DH36/EH36钢级匹配各部位需求，兼顾低温韧性与结构强度，方案获DNV/LR/BV船级社认可，可为同类船舶低温区域钢材选型提供参考。
