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基于多目标优化的船舶电力推进系统能量管理策略
- DOI:
- 10.19727/j.cnki.cbwzysc.2026.07.015
- 作者:
- 刘俊, 周永胜, 胡益民, 高金峰, 赵建文
- 作者单位:
- 海洋石油工程股份有限公司，天津 300461
- 关键词:
- 船舶电力推进系统；能量管理；遗传算法；多目标优化；燃料消耗率
- 摘要:
- 在船舶电力推进系统能量管理中，采用固定功率分配与简单阈值控制的方式，仅依据单一负载参数进行能源调配，导致能量管理效率较低。针对这一问题，本研究综合考虑燃料消耗、能源利用效率等关键因素并引入相关概念，设计能量管理策略优化目标函数。研究认为，从设备功率、功率平衡、系统稳定性等多方面设定涵盖功率、设备运行状态、能源储备的约束条件；基于上述目标函数与约束条件，采用遗传算法经迭代优化及策略进一步调整，能够实现船舶电力推进系统能量管理策略优化。实验显示，新方法显著降低了各工况下的单位航程燃料消耗率，有效提升了不同负载下的能源利用效率，提高了船舶电力推进系统能量管理效率。
