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杂货船钢卷装载工况下船底桁材强度优化研究
- DOI:
- 10.19727/j.cnki.cbwzysc.2026.06.007
- 作者:
- 张志涛1, 陈志强1, 严伟强1,
- 作者单位:
- 1. 舟山铠迪科技有限公司，浙江 舟山 316000;
2. 浙江国际海运职业技术学院，浙江 舟山 316021
- 关键词:
- 钢卷运输船；船底结构；桁材加强；有限元分析
- 摘要:
- 针对13 000 DWT杂货船在装载钢卷时，船底桁材应力接近许用极限、安全余量不足的工程难题，本文通过有限元分析揭示了其应力集中与剪切应力超限的分布规律，并定位了腹板开孔与焊接接头两大薄弱环节。在此基础上，创新性地提出一种“腹板增厚+开孔形式优化+局部加强筋增设”的组合式优化方案。计算结果表明，该方案使桁材最大相当应力和剪切应力分别下降12.5%和14.8%，降至规范许用值以下，而结构增重仅3.2%。本研究为高密度货物运输船舶的关键构件强度设计提供了一种低成本、高收益的工程解决方案。
