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船舶螺旋桨叶梢涡空化模型试验与抑制结构研究
- DOI:
- 10.19727/j.cnki.cbwzysc.2026.05.040
- 作者:
- 朱宏基
- 作者单位:
- 中海油能源物流有限公司上海分公司，上海 200335
- 关键词:
- 叶梢涡空化；模型试验；数值模拟；抑制结构
- 摘要:
- 船舶螺旋桨叶梢涡空化是推进器噪声增加、推进效率下降和桨叶表面剥蚀损伤的重要因素，对其开展研究具有重要工程实际意义。为了揭示叶梢涡空化的形成机理与演变特性及找到有效的流动控制途径，本文采用模型试验结合数值模拟相结合方法在空化水洞中针对典型缩比螺旋桨模型开展多种工况下叶梢涡空化特性试验。研究表明：提出的优化抑制结构可以在基本不牺牲敞水效率条件下降低叶梢涡空化强度，延缓空化初生，减小压力脉动幅值。本文可为低噪声、抗空化螺旋桨的设计提供理论依据与工程参考，对改善船舶推进性能、延长螺旋桨使用寿命具有参考价值。
