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大件运输船重载甲板结构荷载分析与优化设计
- DOI:
- 10.19727/j.cnki.cbwzysc.2026.04.005
- 作者:
- 徐建文
- 作者单位:
- 上海菁程海洋工程有限公司，上海 200126
- 关键词:
- 大件运输船；甲板线载荷；有限元分析；结构优化；承载能力评估
- 摘要:
- 在运输大型海洋工程装备的过程中，大件运输船面临甲板结构强度不足的问题，本研究建立了半潜船的三维有限元模型，分析了甲板线载荷布置对结构性能的影响规律，研究结果表明，舱段中部区域的承载能力最优，纵向载荷对结构产生的影响要大于横向载荷，研究确定了舷侧板和纵舱壁等关键部件的最大承载极限，通过优化载荷分配方案以及调整结构参数，船舶的承载能力得到了显著提升。针对横向线载荷这种情况，建议采用强框架的限载标准，对于纵向线载荷而言，则根据纵舱壁位置设定差异化参数，该优化方案能够改善应力分布的均匀性，降低局部高应力区域的出现概率，有效提升结构安全储备和运输效率，为大件运输船甲板结构设计提供了重要技术参考，具备显著的工程应用价值。
