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基于CAESAR II的LNG船低温管路应力分析与控制策略
- DOI:
- 10.19727/j.cnki.cbwzysc.2026.03.037
- 作者:
- 陈济东
- 作者单位:
- 招商局邮轮制造有限公司，江苏 南通 226116
- 关键词:
- LNG船；低温管路；CAESAR II；应力分析；疲劳寿命
- 摘要:
- LNG船低温管路是液货运输与供气系统的核心部件，需在-163℃极端低温、1.6～30 MPa压力波动以及船舶复杂载荷下长期服役，应力失控易引发泄漏、疲劳裂纹等安全事故。本文以VLCC船型LNG供气系统管路为对象，依托CAESAR II构建应力分析模型，纳入多类载荷并按相关规范开展校核，从五方面提出应力控制策略。实例验证显示，优化后一次应力降幅23.7%，二次应力削减31.2%，峰值应力达标，可为相关设计运维提供技术支撑。
