当前位置：首页 > 过刊浏览->2026年第3期
浙江省内河航运现状与集装箱船电动化转型技术研究
- DOI:
- 10.19727/j.cnki.cbwzysc.2026.03.022
- 作者:
- 何晓泉1, 廖正勇1, 翁方勇2
- 作者单位:
- 1. 嘉兴市港航管理服务中心，浙江 嘉兴 314000;
2. 嘉兴市金航船舶设计有限公司，浙江 嘉兴 314000
- 关键词:
- 内河航运；集装箱船；电动化转型；电力推进；绿色航运
- 摘要:
- 为响应绿色航运发展要求及浙江省内河集装箱运输升级需求，针对现有内河集装箱船型适配性不足、能耗较高等问题，开展内河集装箱船电动化转型技术研究。通过调研浙江省内河集装箱主通道航道、港口及物流现状，确定64 TEU和96 TEU两种核心船型的优化方案，重点研发电力推进系统、节能装置及高效操纵装置。研究结果表明，电动化转型后的船型综合能耗较现有船型降低5%以上，64 TEU纯电动船型实现零排放，96 TEU三层集装箱船型运输效率大幅提升。船型采用的高效螺旋桨与消涡鳍的组合节能效果达5.4%，对偶舵装置使操纵性提高40%～50%，智能能效与监控系统实现能耗实时优化与设备状态精准管控。该研究为内河集装箱船电动化转型提供了技术支撑，对推动内河航运绿色智能发展具有重要意义。
