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融合海图数据的船舶航行航线优化与动态风险评估
- DOI:
- 10.19727/j.cnki.cbwzysc.2026.02.023
- 作者:
- 滕小辉1, 李志刚2
- 作者单位:
- 1. 中远海散货运输有限公司，广东 广州 510335;
2. 广州中远海运海宁科技有限公司，广东 广州 510220
- 关键词:
- 电子海图；船舶航行安全；航线优化；遗传算法；动态风险评估
- 摘要:
- 针对船舶航行安全保障需求，本文提出一种融合电子海图数据的航线优化与风险评估方法。通过解析S-57标准海图数据，构建包含水深、障碍物及海况要素的航行环境模型；采用改进遗传算法建立航程-油耗-风险多目标优化模型，实现航线智能规划；基于证据理论构建综合风险评估体系，融合环境、航道及操纵风险因素，建立动态预警机制。东海海域实测验证表明，优化航线较传统方案航程缩短3.2%，燃油消耗降低7.8%，平均风险指数下降33%，高风险航段占比由原7.5%减少至3.2%。研究成果可为船舶导航系统提供决策支持，对提升航行安全与经济性具有实用价值。
