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大型打桩船深长桩施工效率与风险综合研究
- DOI:
- 10.19727/j.cnki.cbwzysc.2025.12.039
- 作者:
- 马学儒
- 作者单位:
- 中交四航局第二工程有限公司,广东 广州 510000
- 关键词:
- 大型打桩船;PHC桩;风险评估;软硬夹层;海洋工程
- 摘要:
- 随着跨海大桥、深水港口及海上风电等重大海洋工程向深海、远海迈进,深长桩基作为关键承载结构,其施工技术的挑
战日益严峻。大型打桩船作为深长桩施工的核心装备,其施工效率与安全风险直接关系到工程的整体质量、成本与工期。本文系
统分析了在桩径1.2 m、桩长超过60 m的PHC桩(预应力高强混凝土桩)施工中,地层坚硬且存在软硬夹层的条件下,影响大型
打桩船施工效率的主要因素,包括船机性能、工艺参数、地质条件及环境荷载等;同时,深入剖析了施工过程中存在的技术、管
理与环境风险,并提出了针对性的风险控制与效率提升策略。研究旨在为深长桩施工的精细化、智能化管理提供理论依据与实践
参考。