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高密度聚乙烯船舶建造工艺优化及资源管理策略
- DOI:
- 10.19727/j.cnki.cbwzysc.2025.09.001
- 作者:
- 娄为荐
- 作者单位:
- 辽宁华电铁岭发电有限公司，辽宁 铁岭 112000
- 关键词:
- HDPE 船舶；快速建造；工期优化；资源管理
- 摘要:
- 高密度聚乙烯（High Density PolyEthylene，HDPE）船舶凭借抗腐蚀性、轻量化及建造周期优势，成为现代船舶研发的重
点之一。其建造工艺优化方案分尺度实施：小型船舶采用 3D 打印技术实现复杂结构快速成型，结合型材碰焊工艺提升连接强度；
大型船舶应用数控机械臂自动焊接与四角快速焊接设备，配合模块化单元重构，使建造效率提升 30%~50%。研究构建的工期预测
模型整合并行工程理念，通过全周期设计建造集成优化、现场作业流程精简等策略，实现资源利用率提升与综合成本降低。技术
突破方面，大连蓝旗船舶通过压塑成板焊接工艺验证了 HDPE 材料在渔船领域的适用性，而山东泛海海工开发的改性 HDPE 船舶
则实现 100% 可回收，能耗较传统钢船降低 80%。当前研究聚焦材料改性与结构创新，有效解决了 HDPE 材料热膨胀系数高、抗
疲劳性弱等问题。
