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基于流体动力学的螺旋桨低能耗优化设计
- DOI:
- 10.19727/j.cnki.cbwzysc.2025.04.003
- 作者:
- 王玲玲
- 作者单位:
- 黄海造船有限公司，山东 威海 264309
- 关键词:
- 流体动力学；低能耗主机；螺旋桨；计算流体力学
- 摘要:
- 本文探讨了基于流体动力学的螺旋桨低能耗优化设计。首先，对流体动力学的基本原理进行了概述，该原理指导着螺旋
桨的形状、叶片角度及排列等要素的关键设计，以实现高效且节能的推进。随后，文章详细剖析了螺旋桨设计参数，如桨叶数量、
截面形状、翼型、盘面比、螺距等，以及对主机能耗产生的影响。在此基础上，提出了采用计算流体力学（CFD）的优化设计策略。
通过数值模拟，可以更准确地预测螺旋桨在不同工况下的性能，从而进行迭代优化设计。最后，文章还通过实例验证了该方法的
节能效果，结果显示，经过优化的螺旋桨在保持推进效率的同时，显著降低了主机的能耗。本研究旨在为螺旋桨设计提供科学依据，
推动船舶工业向更加绿色、节能的方向发展。
