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某船用柴油机缸盖排气阀座异常磨损分析及解决
- DOI:
- 10.19727/j.cnki.cbwzysc.2024.03.035
- 作者:
- 陈日权
- 作者单位:
- 广州华南船舶修造厂，广东 广州 510715
- 关键词:
- 气缸盖；排气阀座；异常磨损
- 摘要:
- 某型船用主推进柴油机在 W5 维修保养运行使用约 60 h 后 , 发现 40 个气缸的排气阀间隙均出现超差，38 个排气阀座磨损超出气缸盖修理极限。更换 38 个新缸盖后运行使用约 60 h，再次出现大面积排气阀座磨损，2 次航行试验均使用 0# 车用柴油。基于故障现象 , 列出缸盖排气阀座异常磨损故障树 , 从维修安装、零部件质量、使用条件三大方面进行分析排查。对故障机理进行分析判断：故障原因是使用 0# 车用柴油含硫量较低，未能形成有效抗磨层，加快了排气阀座的磨损 , 针对柴油机气阀座异常磨损故障情况提出相应的解决措施 , 为后续同类故障分析提供解决方法。
