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基于 DSV 船舶管系设计的精益化提升
- DOI:
- 10.19727/j.cnki.cbwzysc.2024.03.010
- 作者:
- 王建涛 1 , 孙 瑞 2
- 作者单位:
- 1. 招商局重工（江苏）有限公司，江苏 海门 226100；2. 西安交通大学管理学院，陕西 西安 710049
- 关键词:
- 管系设计；精益化提升；牛鞭效应
- 摘要:
- 基于 #1-#3 潜水支持船的管系设计工程修改率过高、浪费较大和库存较多等问题，在 #4 号船上进行设计精益化提升；通过组建新的团队、更新组织架构和设计送审流程，并按精益思想的五大步骤优化设计，具体展开三项实践的提升举措分析；在 #4DSV 项目管系专业节省了设计人力 5~10 人，而修改率对比 #3 DSV 下降了 12.19%，从而降低了项目成本；并且通过 3D 软件精准设计模式规避了牛鞭效应。结果表明，通过采用精益化模式，管系设计效率和质量显著提高，得到持续改进。
