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水润滑轴承形成动压润滑的研究
- DOI:
- 10.19727/j.cnki.cbwzysc.2021.02.004
- 作者:
- 奚 蒙1，何 涛2，吴志猛1，张 飞1
- 作者单位:
- 1. 上海涟屹轴承科技有限公司，上海 201100；2. 武汉第二船舶设计研究所，湖北 武汉 430205
- 关键词:
- 水润滑滑动轴承；直径间隙；水膜厚度
- 摘要:
- 分析水润滑轴承和油润滑轴承的优缺点，指出水润滑轴承研发设计的必要性，针对尾轴管水润滑轴承额定工况条件，使用Anasy 仿真分析软件中的Fluent 模块建立模拟物理模型，再进行前处理网格划分，最后进行后处理求解分析，设计直径间隙为1 ‰进行仿真分析，得出结论在其他条件不变的情况下，轴承转速越大，承载能力越强；最小水膜厚度越小，承载能力越强，额定工况满足工作条件，推导出其他工况下轴承亦满足产生动压润滑的条件。
