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浅谈81.6K散货船上建吊装方案及有限元计算
- DOI:
- 10.19727/j.cnki.cbwzysc.2020.02.001
- 作者:
- 熊元元
- 作者单位:
- 舟山中远海运重工有限公司,浙江舟山,316131
- 关键词:
- 上建吊装, 总段, 有限元
- 摘要:
- 散货船上层建筑分为上建和烟囱,为了提高船台周期,上建和烟囱都是先总组再吊装.特别是上建总组后的吊装极为重要.因为上建层次多、尺寸大、结构弱、钢板薄、重量大,设计吊装时要全部考虑到位.上建总段吊装安全要放在首位,吊装后产生的变形要保证精度可控,因此上建的吊装方案设计极为重要.在上建总段不超过起重机的额定载荷情况下,设计符合现场施工的吊装方案.通过对吊装方案的设计,再以有限元计算为技术支撑,确保上建总段吊装万无一失.本文通过对上建吊装的设计及有限元计算,为后面散货船上建整体吊装提供参考.