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船舶污染物防治与到港船舶适配机制研究
- DOI:
- 10.19727/j.cnki.cbwzysc.2026.01.017
- 作者:
- 赵凌霄
- 作者单位:
- 浙江中睿设计集团有限公司，浙江 温州 325000
- 关键词:
- 船舶污染；港口防治；适配机制；岸电设施
- 摘要:
- 本文以温州港为研究对象，通过分析其到港船舶结构特征与污染物排放规律，结合最新政策标准与实践数据，揭示当前防治设施"能力充足但适配不足"的核心矛盾。构建基于"船舶污染数字画像"的适配机制，通过“一船一档”数据库、功率智能适配算法和阶梯式防治体系，实现污染物防治资源与船舶需求的精准对接。温州港的实践经验显示，该机制可使岸电使用率从20% 提升至50%，污染物接收及时率提高25%；与宁波舟山港、厦门港相比，核心指标优势显著，为沿海混合型港口的污染防治提供了可借鉴的适配方案。
