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双燃料船舶建造与改装的技术路径与发展趋势
- DOI:
- 10.19727/j.cnki.cbwzysc.2025.10.032
- 作者:
- 何明阳
- 作者单位:
- 上海中远海运重工有限公司，上海 201913
- 关键词:
- 双燃料船舶；LNG 双燃料系统；甲醇双燃料系统
- 摘要:
- 随着国际海事组织（IMO）排放法规趋严（如 2020 年限硫令、2050 年航运业温室气体减排 50% 目标），双燃料船舶因
环保性与燃料灵活性成为绿色转型关键方向。本文聚焦其建造与改装，分析了 LNG、甲醇、氨、氢等主流燃料特性及适配动力系
统（如 MAN B&W ME-GI、WinGD X-DF 发动机），对比 LNG 与甲醇双燃料系统在储存、供应、排放、经济性等方面的差异；
探讨建造核心环节（燃料舱设计、船体结构优化）及现有船舶改装的空间限制、动力兼容性、安全性验证等难点与对策；从燃料
成本、基础设施等维度综合分析两者经济性及风险；最后展望燃料多元化（氨、氢等零碳燃料）、智能化集成（数字孪生、AI 管理）
及标准化（IMO 与船级社规范）趋势，旨在为技术应用与产业推广提供参考，助力航运业低碳减排。
