当前位置：首页 > 过刊浏览->2024年第10期
MOSS 罐型 FSRU 护舷布置设计与研究
- DOI:
- 10.19727/j.cnki.cbwzysc.2024.10.006
- 作者:
- 黄习文，钱秋宇
- 作者单位:
- 上海中远海运重工有限公司，上海 200231
- 关键词:
- FSRU；船对船过驳；横摇；靠泊间距
- 摘要:
- 浮式储存和再气化装置 FSRU（Floating Storage and Regasification Unit）一般长期靠泊码头，定期从来访 LNG 船上卸载LNG进行存储和再气化作业。当LNG船靠泊FSRU进行卸料作业时，两船在风、浪、流的作用下会产生不同的运动。其中，横荡时，两船间存在较大挤压作用。横摇时，两船甲板舷边或驾驶室舷桥可能存在碰撞。为避免以上风险，确保靠泊船只安全，FSRU 外侧一般会布置护舷系统。本文将基于某 MOSS 罐型 FSRU 船对船靠泊特点，进行护舷布置设计与研究，从而确保在 FSRU 服务期限内船对船过驳的安全。
