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舾装件缺陷导致局部裂纹检测与防范措施
- DOI:
- 10.19727/j.cnki.cbwzysc.2024.06.032
- 作者:
- 顾 祯
- 作者单位:
- 江南造船（集团）有限责任公司，上海 201913
- 关键词:
- LNG 运输船；舾装件；局部裂纹；疲劳损伤
- 摘要:
- 为了有效降低 LNG 运输船的甲板在设计和建造期间出现缺陷问题，以修船案例为依据，合理探讨甲板缺陷成因，进而通过有效手段加以完善，在此过程中总结并提取检验 LNG 运输船甲板舾装件的重点内容。通常强化舾装件结构可有效解决因舾装件产生的静载荷局部结构受力提升而形成的结构突变，防止应力集中现象发生。肘板趾端超高会造成肘板弹性下降，久而久之容易产生裂纹。本文重点探讨舾装件缺陷形成的局部裂纹现象及预防及解决方案，合理分析舾装件缺陷，船舶的局部裂纹会造成结构潜在危险或损坏的普遍问题。现实中可采用材料测试、材料改进、结构分析、工艺完善、制定预防方案、定期检修维护等方式来降低或有效解决裂纹问题。本文为舾装件缺陷导致的局部裂纹问题提供了一系列解决方案，以期为相关的研究提供参考，从而全面促进船舶结构提升运行安全性。
