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减排背景下船舶航线网络运营优化研究综述
- DOI:
- 10.19727/j.cnki.cbwzysc.2024.06.004
- 作者:
- 王 志 1 ，李 浩 2 ，陈映彬 1
- 作者单位:
- 1. 上海船舶运输科学研究所有限公司 水路交通控制全国重点实验室，上海 201306； 2. 上海外高桥造船海洋工程有限公司，上海 200131
- 关键词:
- 减排；船舶航线；网络运营
- 摘要:
- 随着 IMO 等国际组织以及政府部门对碳、硫减排的规定越发严格，海运企业如何在确保运输排放达标的前提下追求运输的经济性和服务的可靠性成为了新的挑战。围绕海运业减排的大背景，本文分别从战略、战术和运营层面对航线网络运营管理以及运筹优化方面的研究进行分析，并总结分析了研究和发展趋势。在战略层面，从航线网络优化、船队配置、航运企业间的合作与联盟等 3 个方面进行了文献综述；在战术层面，对班轮航速优化以及燃料加注策略优化等方面进行了综述；在运营层面，对ECA 影响下的航线运营优化进行了综述。综述的分析结果表明，后续的研究工作应考虑 CO 2 和 SO 2 减排目标以及经济性目标下的航运网络优化问题，将多目标优化作为决策手段来兼顾经济与环境，促进航运业可持续发展；应探索更加环保的船舶在船队配置和航线优化方面所发挥的作用；应加强推进班轮联盟，通过促进航运公司运输资源的共享和利用，进而减少排放；可以利用仿真、人工智能等手段对船舶油耗与航速、载重等的关系进行更精细化的刻画，从而提升航速决策的有效性，进而来减少因油耗而产生的排放；通过船舶的动态路径规划等技术，提高运输效率，减少不必要的油耗和排放。
