某型柴油机活塞裙开裂原因及改进措施

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某型柴油机活塞裙开裂原因及改进措施

DOI:: 10.19727/j.cnki.cbwzysc.2024.05.028

作者:: 杨学锋

作者单位:: 广州华南船舶修造厂，广东广州 510715

关键词:: 活塞裙开裂；应力集中；柴油机

摘要:: 某船采用 4 台某型柴油机作为主机。4 台主机平均累计运行 14000 h，按柴油机说明书进行中修级别修理，在修理中出现活塞裙开裂故障。本文使用故障树分析法逐一进行原因分析，最后确定因加工活塞裙内小开档面和 R16 圆弧面时未规范使用成型刀具，操作工对刀具进行修磨时，未保证R16的前后角尺寸，造成刀具的形状发生一定的改变，导致圆角过渡的地方形状发生改变，形成比较明显的一道过渡痕迹，活塞裙内小开档 R16 圆弧面与平面处未相切，该区域为应力集中区，在交变应力的作用下，最终萌生裂纹，以疲劳方式扩展至开口裂纹 , 并提出可行的解决措施。