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船舶灯桅改装分析及设计
- DOI:
- 10.19727/j.cnki.cbwzysc.2023.10.013
- 作者:
- 王文波
- 作者单位:
- 舟山中远海运重工有限公司，浙江 舟山 316131
- 关键词:
- 灯桅改装；通航净高；航行安全；脱硫改装
- 摘要:
- 随着全球海运贸易的日趋频繁，越来越多船舶需要穿梭于各国航道，受于航道大桥通航净高限制，对于船舶空高超高的船舶，需要降低船舶通航高度，经过分析和研究，大部分船舶灯桅是船舶最高的结构，降低灯桅的高度比较容易实现，但是单纯降低灯桅会导致灯桅灯的灯光视线受遮挡，为此在不改变原有灯布置的情况下，将灯桅改装成可倒式。随着国际海事组织（IMO）于 2020 年 1 月生效的船舶限硫新规以来，大量船舶需要加装脱硫系统等，导致很多船舶罗经甲板上灯桅的灯被改装后的脱硫塔房或排烟管所遮挡而影响船舶航行安全，因此也需要对灯桅进行改装。本文重点研究了灯桅可倒及改装的几种方案，分析利弊，给出典型的改装案例，从设计改装注意事项，到设计计算原理，到改装后调试可能故障的分析，都给出了较为详细的说明，希望为后续其他船舶有类似问题提供借鉴参考。
