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自航数值模拟对客滚船附体水动力性能优化分析
- DOI:
- 10.19727/j.cnki.cbwzysc.2021.11.016
- 作者:
- 欧书博，李东旭，安国辉，赵 维
- 作者单位:
- 招商局金陵船舶（威海）有限公司，山东 威海 264205
- 关键词:
- 自航数值模拟；客滚船；水动力性能分析
- 摘要:
- 探讨自航数值模拟对客滚船附体水动力性能的分析，并以1 万吨级客滚船为例进行Matlab 仿真验证。先从阻力、自航等方面模拟数值，优化客滚船的舵值、轴支架，获得最佳的附体布置方案。然后，利用Matlab 仿真分析船带附体时的阻力、螺旋桨敞水的特性，以及不同转向时的收到功率。Matlab 仿真结果显示，自航数值模拟的阻力比实验数值模拟的阻力更优，节省运行的燃料。而且，在整个螺旋桨的旋转过程中，伴流场的改变幅度均未超过预设值。同时，在客滚船遇到巨大阻力时，推力会逐渐增加，敞水力会逐渐减少，但是扭力比较稳定。因此，自航数值模拟能准确地预报不同方案下的阻力和自航的变化趋势，为客滚船附体的水动力性能优化提供支持。
