文章标题：船用干式变压器综合保护方案及热保护关键技术分析

文章作者：吴富珠¹, 邵祥彬¹, 陈钟棣²
关 键 字：船用干式变压器；绕组温度监测；整定计算；热保护
文章摘要：船舶电力系统具有孤岛运行、负荷强耦合及故障后果严重等特点，过电流可引发全船失电与安全风险，需通过选择性配合抑制故障扩展。船用干式变压器在阻燃与维护方面具优势，但面临湿热盐雾、振动冲击与通风受限等工况，保护设计需满足船级社型式认可与环境试验要求，并依据船用标准（如IEC 60092-303覆盖至36 kV）进行配置。本文以船用35 kV/10 kV、3 MVA干式变压器为对象，综述差动、过流/接地、过励磁、温度与冷却控制及局放监测等保护技术，并重点分析工程最主流的绕组温度在线监测与热保护（ANSI 49）。结合中国船级社给出的45℃环境温升限值与“强迫冷却需温度监测与报警”的要求，提出4路Pt100测温、风机分级、告警/跳闸与投票冗余、通信上送的可落地方案，并给出F/H 2套阈值整定与3 MVA电气量整定示例。结果表明，热保护可有效覆盖散热恶化—热点升温—绝缘老化的渐进失效链条，与差动/过流的快速切除互补，是船用干式变压器保护体系的关键配置。