文章标题：LNG 加注船加注过程中人因失误风险分析与评估

文章作者：高飞德
关 键 字：LNG 加注；人因失误；贝叶斯网络；风险分析
文章摘要：      为量化液化天然气( LNG) 船舶加注过程中可能出现的人因失误问题，本文从风险分析方法出发，提出了在船- 船(shipto ship, STS) 模式下加注作业过程中人因失误风险的识别方法和评估模型。首先，采用层次任务分析法(Hierarchical Task Analysis,HTA) 获得加注作业过程中操作人员的关键任务，利用认知模型(Information Decision Action Crew, IDAC) 对任务进行分类；其次，利用失效模式与影响分析(Failure Mode Effect Analysis, FMEA) 和基于规则的贝叶斯网络(Rule-Bayesian Network, RBN) 相结合的方法来量化所识别人因失误的风险水平，并对其进行排序。结果表明，“缺乏应急处置经验，判断有误”是LNG 加注船STS 加注模式下最大的风险因素，另外是“沟通失误”和“操作不当”。