文章标题：大型船用柴油机缸体数控加工工艺优化

文章作者：杨剑霄
关 键 字：缸体数控加工；工艺优化；重型龙门铣；金属切削力经验公式
文章摘要：针对大型W24船用柴油机缸体加工中存在的铸件硬皮难去除、凸轮轴孔系加工干涉严重、五面多角度形位精度难保证等具体问题，开展了大型船用柴油机缸体数控加工工艺优化研究。在集成设备选配、刀具定制与切削参数优化的数控加工工艺优化方案中，选用了XK2130重型龙门铣床，利用其大扭矩特性匹配重载切削需求。设计了“粗精分层、刀具定制、干涉规避”的工艺流程，采用${\rm{ \varnothing}} $315面铣刀高效去除硬皮，并针对性选用延伸铣头、拐弯窄铣头等特种刀具解决V型活塞孔与深腔凸轮轴孔的干涉难题。基于金属切削力经验公式对主轴抗力与扭矩进行校核，保障了工艺的安全性。应用优化工艺加工的缸体，底面平面度在0.08 mm以内，V型活塞孔圆柱度达0.03 mm，有效解决了大型复杂缸体加工中“效率低、精度差、易干涉”的技术痛点。