文章标题：PCTC汽车运输船电缆托架生产设计与强度校核
文章作者：张美玲1, 罗文飚1, 刘宁2, 许哲2
关 键 字：PCTC汽车运输船；电缆托架；生产设计；结构优化；有限元分析
文章摘要：PCTC 货舱大跨度结构易引发托架变形、共振失效。本文以远洋 PCTC 船型为研究对象，依据 SOLAS、IEC 60092-352 及 CB/T 4488-2018 完成托架成套设计与多维度强度校核；相较常规散货船 1.5 m 标准跨距，优化后托架安全跨距达 2.4 m，采用加筋腹板开孔轻量化方案，自重降低 11.2%。通过 1∶1 试样静载试验与有限元复合载荷仿真，测得满载挠度 1/265，优于规范限值，应力、连接性能均满足船级社要求。该轻量化大跨托架方案适配 PCTC 空旷舱室，可为同类滚装船托架设计提供量化参考。