文章标题：考虑结构冗余的船体安全设计方法

文章作者：刘浒超, 史久伟, 郑园园, 何科明
关 键 字：结构冗余；船体安全；结构设计；极限承载；抗损伤能力
文章摘要：基于船体结构冗余设计需求，对船体安全设计方法进行了研究，阐述了功能分区与冗余路径识别思路，介绍了承载配置与关键构件优化策略。结合DP2级潜水支持船工程案例，对冗余设计前后安全性能及失效扩展抑制效果进行了对比。结果表明，纵向承载利用率降至0.83，节点最大应力降至298 MPa，裂纹扩展长度缩短至1.12 m，路径连续性系数提高至0.84，表明冗余设计可显著提升船体结构在复杂工况下的安全性与稳定性。