文章标题：船体建造精度偏差成因分析与全过程控制策略

文章作者：李鑫
关 键 字：船舶船体建造；智能制造；数字化控制；全过程控制
文章摘要：船舶建造精度直接关系着船舶的结构安全、航行性能、建造成本与周期，是现代造船企业核心竞争力的重要体现。本文首先系统分析了船舶船体建造中尺寸、形状与位置等典型精度偏差的成因，从设计、材料与加工、装配与焊接、管理与环境4个维度构建了成因分析框架，揭示了设计信息失真、加工累积误差、焊接变形与工装精度不足等关键问题。在此基础上，提出了以“源头预防、过程管控、数据驱动”为原则的全过程精度控制策略体系，并结合某21 000 TEU超大型集装箱船建造案例进行实证分析。研究结果表明，通过设计-工艺协同优化、数字化测量与焊接变形主动控制等综合措施，总段对接轮廓度偏差由±12 mm降低至±5 mm以内，船坞修割工作量减少约60%，合拢周期平均缩短7天，薄板平整度一次报验合格率显著提升。