文章标题：船舶分段翻身工艺的力学分析与改进

文章作者：李美玲
关 键 字：船舶分段；翻身工艺；力学分析；有限元分析；吊点优化
文章摘要：本文针对船舶分段翻身工艺中的核心技术难题，以翻身过程力学特性为研究重点，对分段受力机理、应力分布规律、变形演变过程进行分析。依靠有限元分析技术以及工程实测数据，创建分段翻身力学模型，给出吊点优化布置、专用设备改良和操作流程规范化的综合优化方案。研究得出结论，改进后的工艺使分段翻身过程中最大应力下降38.6%，局部变形量控制在2.3 mm以内，翻身作业效率提高42.8%，吊索断裂风险降低65%，明显提高了作业的安全性、稳定性，为船舶分段建造的高效化、精准化提供重要技术支持，有重要的工程应用价值。