文章标题：船舶甲板结构应力集中分析与加固优化研究

文章作者：周一飞
关 键 字：船舶甲板结构；应力集中；有限元分析；结构优化
文章摘要：船舶甲板结构在服役过程中易在舱口角隅，开口边缘及加强筋交接处形成应力集中，威胁结构安全。通过有限元分析方法识别出船舶甲板结构典型应力集中区域，研究应力分布特征及形成机理，开发了基于形状优化，加强筋布置调整与截面优化设计的应力集中降低技术，并提出金属加固技术改进方案和复合材料加固新技术。实船应用结果表明，优化设计使应力集中区域最大应力降低25%~38%，复合材料加固技术使疲劳寿命提高2.1~3.2倍，研究成果为船舶甲板结构设计和加固提供了技术支持。