文章标题：大型船舶电子海图显示界面的视觉交互设计

文章作者：郑建佳
关 键 字：大型船舶；电子海图；显示界面；交互设计
文章摘要：      本研究针对大型船舶电子海图显示界面存在的视觉认知负荷高、交互效率低下问题，采用用户中心设计方法，结合眼动 追踪技术与 NASA-TLX 负荷评估量表展开实证研究。实验结果表明，该视觉交互设计方案可使大型船舶复杂海况下的识别准确率 突破 90% 阈值，同时，告警响应时间缩短至 1.3 s，响应速率提升 73%；另外，视角切换流程度提高了 200%，符合预期设计标准 和要求。由此可见， 融合认知工效学原理的界面设计能显著提升航海作业安全性与用户体验，为 IMO 电子海图系统标准修订提供 实证依据。