文章标题：重大件滚装船状态监测系统设计

文章作者：李 鹏
关 键 字：甲板船；重大件；船体变形量；多传感数据；数据融合；状态监测
文章摘要：      目前提出的重大件滚装至甲板船状态监测系统响应时间过长，不能及时提供船舶结构受力变形数据，为此，基于多传感 数据融合设计一种新的重大件滚装至甲板船状态监测系统，系统硬件设计了传感器部署模块、数据采集模块和通信模块。通过数 据融合、状态评估、数据预警，提供决策实现软件流程。实验结果表明，基于多传感数据融合的重大件滚装至甲板船状态监测系 统能够有效提高响应时间，并同步到船舶智能压载系统准确调整船舶压载水，减少船体结构受力变形，具有较高的实际应用意义。