文章标题：基于电力载波通信的船舶电加热系统设计

文章作者：马振宇，周科伟，丁 筠
关 键 字：电力载波；电加热；防寒；系统设计；极地船舶
文章摘要：      针对极地船舶电加热系统存在防寒设计要求以及布线复杂、智能化程度低及运维成本高等问题，本文基于电力载波通 信（PLC）技术提出一种新型电加热系统设计方案。系统以船舶现有供电电缆为通信载体，通过集成电力载波模块实现数据交互， 构建由电加热变压器、配电板、分电箱及终端设备等组成的多级智能网络。在维持原系统架构的基础上，该方案通过电力载波技 术可将温度传感器、电伴热装置等终端状态信息实时传输至船舶集中监测控制系统，实现远程可视化监控、温度自适应调节及故 障预警功能。系统设计中引入环境温度感知与设备最低设计温度阈值自动匹配功能，可动态调整加热功率，优化能耗；结合区域 化配电策略和模块化设计方法，将全船划分为船首、船中、船尾三大控制单元，增强系统管理的灵活性与可靠性。应用结果表明， 相比常规设计方案，该设计减少约 20% 的通信电缆敷设，降低施工与维护成本，同时支持岸基远程接入，实现极地低温环境下甲 板设施、管路、舱室等关键区域的智能化防寒除冰管理。研究表明，基于电力载波的集成化设计显著提升了电加热系统的自动化 与智能化水平，为极地船舶防寒设计智能化提供了创新技术路径，以及为极地船舶设备防冻防寒保护提供了高效、经济的解决方案， 具有显著的经济效益与工程应用价值。