文章标题：大开口甲板结构的舱段模型稳定性设计与分析

文章作者：孔凡鹏，鞠 浩
关 键 字：大开口甲板结构；舱段模型；甲板纵骨稳定性；有限元法
文章摘要：      本文基于有限元方法（FEM），针对某大开口甲板结构的舱段模型进行了详细的稳定性设计与分析。通过对比分析全舱 段立体模型、双层板架模型和单层板架模型 3 种模型。在位移载荷作用下的第 1 层甲板纵骨轴向应力分布，揭示了应力分布的不 均匀性，并提出了针对性的设计方法。实验数据表明，采用双层板架模型或立体舱段模型能获得较准确的纵骨轴向应力分布。同时， 本文还分析了 2 种基于稳定性要求的大开口甲板纵骨设计理念的优劣，为合理利用结构材料、均衡各区域纵骨的稳定性储备提供 了建议。