文章标题：船用复合材料基座优化设计与试验研究

文章作者：张 良，施 旗，周帅龙，岳笑天，陶红波
关 键 字：基座优化；复合材料；基座模型
文章摘要：      为了提高船用基座的减重隔振特性，以普通金属基座为出发点，采用有限元仿真计算方法评估了金属基座的隔振性能，并设计出复合材料基座和阻尼钢金属基座，通过改变复合材料基座的肋板结构进行隔振性能优化设计，结合仿真结果与减重，确定了复合材料基座的基本结构形式。本研究通过制作了 3 种不同材料体系的基座模型，同时制定试验方法与考核标准。实验结果表明，优化后的复合材料基座隔振性能最好，优于金属基座约 4.7 dB（10 kHz 内）。本研究对复合材料基座在船舶上的应用具有一定的指导意义。