文章标题：船体结构加筋板极限强度的影响因素

文章作者：赵志峰
关 键 字：船体结构；加筋板；极限强度
文章摘要：      加筋板作为船舶的基础组成结构，制作简单而且强度重量比较高，由于船舶破坏与甲板、地板以及加筋板的破坏程度有直接的关系，因此对这些结构进行极限强度计算非常关键。加筋板的破坏模式有 6 种，对不同破坏模式下的极限载荷值进行计算，取最小值则为最终的破坏模式。通过 ABAQUS 软件中的弧长法分析影响因素，分析边界条件、材料应力变化等对加筋板极限强度带来的影响，了解侧压力和结构挠度大小对加筋板的强度造成的影响非常大，本文针对这一理论实施进一步验证。